[Formula 1 Tips] ว่าด้วยเรื่อง “ยาง” ตอนที่ 2 กติกาเกี่ยวกับยาง

0
920
[Formula 1 Tips] ว่าด้วยเรื่อง

ในตอนที่แล้ว RaceControls ได้พูดถึง “ยาง” ที่ใช่ในการแข่ง F1 ไปแล้ว (อ่านตอนที่ 1) วันนี้ก็เลยจะมาพูดถึงกติกาเกี่ยวกับการใช้ยางกันบ้าง เริ่มกันเลย

  • ผู้ผลิตยางเพียงรายเดียวที่เป็นสปอนเซอร์ให้กับการแข่ง F1 และจัดสรรยางให้กับทีมแข่ง คือ Pirelli
  • ในการแข่งขันแต่ละครั้งแต่ละทีมจะถูกกำหนดให้ใช้ยาง 3 ชุด ตามที่ผู้ผลิตกำหนด
  • การจัดสรรยางให้กับทีมแข่งในแต่ละสัปดาห์การแข่งขันจะจัดให้ดังนี้ ยางสลิค(หรือยางสำหรับถนนแห้ง) จำนวน 13 ชุด ยางกึ่งเปียกกึ่งแห้ง จำนวน 4 ชุด และยางเปียก จำนวน 3 ชุด 
  • ไม่น้อยกว่า 9 สัปดาห์กับการแข่งแต่ละครั้งที่จัดขึ้นในยุโรป และ 15 สัปดาห์กับการแข่งที่จัดขึ้นนอกยุโรป ผู้ผลิตโดยคว่ามเห็นชอบของ FIA จะต้องกำหนดยาง 3 ชุดที่จะบังคับให้แต่ละทีมใช้ในการแข่งแต่ละสนาม
  • 2 ชุดแรกจะเป็นยางตามที่ ผู้ผลิต กำหนด ส่วนอีกหนึ่งชุด รถที่วิ่งใน Q3 จะต้องใช้ยางที่นุ่มที่สุด หรือซอฟที่สุด ดังนั้นทีมก็จะมีสิทธิเลือกยางแค่ 10 ชุดเท่านั้น

*** มาสรุปในขั้นแรกก่อน ยางสลิค ที่ให้แต่ละทีมมี 13 ชุด ทาง Pirelli กำหนดให้ 3 ชุด จะเหลือที่สามารถเลือกใช้อย่างอิสระได้คือ 10 ชุด ***

ซึ่งการเลือกยางของแต่ละทีมก็จะแตกต่างกันออกไปตามสถานการณ์ ทางทีมจะเป็นผู้ประเมินและจัดสรรยางที่เหลืออยู่เอง

  • แต่ละทีมจะต้องแจ้งให้กับ FIA ทราบเกี่ยวกับการจัดสรรยางไม่น้อยกว่า 8 สัปดาห์สำหรับการแข่งในยุโรป และ 14 สัปดาห์ก่อนการแข่งนอกยุโรป ซึ่งหมายความว่าพวกเขามีเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ในการตัดสินใจเลือกสรรยางของพวกเขาที่จะใช้ในการแข่ง
  • หากทีมใดไม่สามารถแจ้งได้ทันเวลา เดี๋ยว FIA จะเลือกให้เอง
  • สำหรับข้อมูลการเลือกจัดสรรยางของแต่ละทีมจะเป็นความลับ และจะเปิดเผยเมื่อประมาณ 2 สัปดาห์ของการแข่งขัน
  • มาถึงกติกาสำคัญอีก 1 กติกา คือในช่วงสัปดาห์ของการแข่งขันจะต้องมีการส่งยางกลับมาให้ทางผู้ผลิตตรวจสอบ ดังนี้
  • FP 1 ผ่านไปแล้ว 40 นาที ส่งคืนจำนวน 1 ชุด
  • หลังจบ FP 1 ส่งคืน จำนวน 1 ชุด
  • FP 2 หลังซ้อมเสร็จ ให้ส่งคืน จำนวน 2 ชุด (เว้นแต่ว่าจะมีการประกาศ Wet race หรือยกเลิก FP2 ทีมแข่งสามารถเก็บยางชุดนี้ไว้ได้ แต่จะต้องส่งคืนก่อนที่จะเริ่ม Q1)
  • FP 3 หลังจบการซ้อม ส่งคืนจำนวน 2 ชุด
  • ข้อห้าม ห้ามทีมส่งคืนยาง 2 ชุด ที่ผู้ผลิตเลือกไว้ให้ แล้วก็ห้ามไปทำยางนั้นเสียหายด้วยนะเอ้อ คือสภาพต้องพร้อมแข่งอ่ะ มาอ้างว่ายางพังไม่ได้นะ

*** สรุปยางเหลือหลังจบ FP3 เท่าไหร่ ทั้งหมด 13 ชุด – FP 1 2 ชุด – FP 2 2ชุด – FP 3 2 ชุด จะเหลือยางทั้งหมด 13 – 6 = 7 ชุด หลังจบ FP ***

  • ข้อเว้น ถ้าใช้ยางเปียก (Wet) หรือยางกึ่งเปียกกึ่งแห้ง (Intermediate) ก็ใช้ยางตามสถานการณ์พิเศษนั้นๆ
  • แต่ถ้าสถานการณ์ปกติทีมแข่งทุกทีมจะต้องใช้ยางสลิคอย่างน้อย 2 ชนิดที่แตกต่างกันในระหว่างแข่งขัน แต่ต้องเป็นยาง 1 ใน 2 ชุดที่ผู้ผลิตเลือกให้ด้วยนะจ๊ะ
  • ต่อกันเลยช่วง Qualify หรือ Q 1,2,3 เหลือยาง 7 ชุด ทำยังไง ?
  • ใครผ่านมาถึง Q3 (10 คัน) ตอนวิ่ง Q3 ต้องใช้ยางที่ซอฟที่สุดที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ ตามที่เคยได้บอกไว้ตอนแรก เสร็จแล้วก็ต้องส่งยางนั้นให้กับผู้ผลิตคืน
  • แล้วใช้ยางไหน ? ก็ให้ใช้ยางที่ทำ Fast Lap ได้ใน Q2 สำหรับรถที่ผ่านเข้ามาใน Q3
  • แล้วรถไม่ไม่ผ่านเข้ามาใน Q3 ใช้ยางอะไร ? ก็สามารถใช้ยางที่ทางผู้ผลิตกำหนดให้ใช้ใน Q3 ได้ เพราะรถที่ไม่ผ่านเข้ามาใน Q3 ไม่ต้องคืนยาง

สรุป

  • ยางสลิคผู้ผลิตจัดให้ 13 ชุด แต่ผู้ผลิตเลือกให้แล้ว 3 ชุด เลือกได้เอง 10 ชุด
  • ยางสลิค 13 ชุด ใน FP1-3 ต้องคืนทั้งหมด 6 ชุด เหลือ 7 ชุด
  • ถ้ารถคันไหนผ่านเข้า Q3 ก็ต้องคืนยางซอฟสุดๆ 1 ชุด เท่ากับว่ารถที่เข้า Q3 เหลือยาง 6 ชุด
  • รถที่ไม่ผ่านเข้า Q3 ไม่ต้องคืนยางซอฟสุดๆ ก็เหลือยาง 7 ชุดเเท่าเดิม 

เป็นยังไงกันบ้าง งง กันมั้ย ถ้า งง ก็ไม่ต้องตกใจนะ คนเขียนก็ งง เหมือนกัน เขียนไป งงไป เอาเป็นว่าตอนที่ 2 พอแค่นี้ก่อน ทาง RaceControls ก็พยายามหาข้อมูลให้ได้มากที่สุด หากข้อมูลใดคลาดเคลื่อนก็รบกวนแฟนๆ F1 ช่วยแจ้งมาด้วยนะครับ จะได้แก้ไขให้ถูกต้องต่อไป

ถ้าอยากรู้ว่ายางที่ใช่แข่งมีกี่ชนิด ก็ลองเข้าไปอ่านในนี้ดูนะ  [Formula 1 Tips] ว่าด้วยเรื่อง “ยาง” ตอนที่ 1

ขอบคุณข้อมูลจาก F1.com

Facebook Comments