KTM ออกมาอธิบายถึงสาเหตุที่ไม่ส่ง “ซาร์โก้” ลงแข่งจนจบฤดูกาล

0
827

“ไมค์ ไลท์เนอร์” ผู้จัดการทีม Red Bull KTM ออกมาเปิดเผยว่าเหตุใดทีมจึงตัดสินใจให้ “มิก้า คาลลิโอ้” เข้ามาเป็นนักบิดแทน “โยฮัน ซาร์โก้” ในสนามที่เหลือของฤดูกาล 2019 

ก่อนหน้านี้ KTM ตกลงยอมที่จะฉีกสัญญาปล่อยตัว “ซาร์โก้” ก่อนครบกำหนดตามสัญญาปี 2020 หลังจากได้มีการประชุมกันในฐานทัพของทีมที่ออสเตรียเมื่อเดือนที่แล้ว

“ซาร์โก้” ยังคงมุ่งมั่นที่จะสร้างผลงานให้ดีขึ้นในฤดูกาลนี้ แต่ด้วยสิ่งต่างๆ ที่ทำให้เขาไม่สามารถเข้ากับรถ RC16 ได้จึงทำให้ทีมจำเป็นต้องส่ง “คาลลิโอ้” ลงมาบิดแทนนักบิดชาวฝรั่งเศสรายนี้

“เราเริ่มทำงานกับซาร์โก้ที่บาเลนเซียเมื่อปีที่แล้ว และนับตั้งแต่วินาทีแรกเขาไม่สามารถสร้างความรู้สึกกับรถแข่งของเราได้อย่างแท้จริง” “ไลท์เนอร์” กล่าว

“ในด้านเทคนิคเราพยายามหลายสิ่งหลายอย่างเพื่อให้เขารู้สึกดีกับรถ เราผลักดันอย่างหนัก แต่มันก็ยังไม่ดีขึ้น กลับกันพอลกับดีขึ้น”

“นอกจากนี้เมื่อเปโดรซ่าเข้ามา เราก็พยายามที่จะเข้าใจความรู้สึกที่หายไปจริงๆ เพื่อความเป็นธรรมกับเขา เราพยายามทำให้ดีขึ้นและพยายามช่วยเขา”

“จากนั้นในเย็นวันเสาร์ที่สปิลเบิร์ค(red bull ring) โยฮันมาหาเราและบอกกับเราอย่างชัดเจนว่า ‘ผมไม่สามารถอยู่กับคุณได้สองฤดูกาลเพราะผมไม่มีความรู้สึกว่าผมสามารถขี่มันได้ด้วยสไตล์ผม’ “

“เมื่อนักแข่งบอกว่าเขาไม่ต้องการที่ขี่มันอีกแล้ว มันก็ถึงจุดที่จะต้องคำนึงถึงความปลอดภัยและอันตรายของนักแข่ง”

“แน่นอนว่า KTM ไม่ใช่บริษัทที่จะบังคับนักแข่งให้ทำสิ่งต่างๆ บนรถที่บางทีเขาอาจจะไม่ชอบ”

“เขาเจออุบัติเหตุใหญ่อีกครั้งระหว่างวอร์มอัพที่มิซาโน่ เขาโชคดีมากที่ไม่เป็นอะไร ดังนั้นคุณจึงต้องเริ่มคิดว่า ‘นี่เป็นวิธีที่ถูกต้องหรือไม่’ เมื่อเขาตัดสินใจที่จะหยุด แล้วยังดั้นด้นส่งเขาลงสนามอีก”

“ดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะส่งมิก้าลงหลังจากจบการแข่งขันที่มิซาโน่”

KTM ออกมาอธิบายถึงสาเหตุที่ไม่ส่ง "ซาร์โก้" ลงแข่งจนจบฤดูกาล 1

ปฏิกิริยาเริ่มต้นของ “โยฮัน ซาร์โก้” ที่มีต่อข่าวนี้

“ทุกคนสามารถรู้สึกได้ว่าเขาเป็นนักกีฬา ไม่มีใครในทีมมีความสุขที่เราต้องมาอยู่ในจุดนี้” “ไลท์เนอร์” กล่าว

“เรารู้ว่าเขาเป็นนักแข่งที่ยอดเยี่ยมนั่นเป็นเหตุผลที่เราทำสัญญากับเขา เขาเป็นคนที่มีพรสวรรค์และมีความสามารถในการขี่รถแข่ง MotoGP แต่เมื่อคุณได้เห็นแล้วว่านักแข่งไม่สามารถทำได้ 100% กับทีม เราต้องผ่อนคลาย”

“การได้เห็นนักแข่งของคุณไม่มีความสุขกับสิ่งนั้น เป็นสิ่งที่ไม่น่าสดู ทุกคนรู้ว่าเมื่อนักแข่งไม่มีความสุขกับรถ มันเป็นงานที่แสนสาหัสสำหรับพวกเขา มันไม่ใช่เรื่องตลกเมื่อคุณต้องการให้นักแข่งขึ้นไปอยู่ในห้าอันดับแรก”

“และแน่นอนว่าได้ยินเขาพูดตลอดเวลาว่ารถนั้นไม่ดี เขาหยุดที่สปิลเบิร์คและเราได้เห็นว่าเขาไม่มีความสุข แล้วอนาคตหละ”

“มีหลายคนที่เกี่ยวกับข้องกับการทำทีมและเป็นการลงทุนครั้งใหญ่ ดังนั้นจึงที่จะตัดสินใจหยุดมันในตอนนี้”

“ไลท์เนอร์” เปิดเผยว่าก่อนที่จะมีการประชุม KTM ยังคงมั่นใจว่า “ซาร์โก้” จะสามารถประสบความสำเร็จได้กับ RC16

“เรารู้ว่ามันยากมาก แต่เราก็รู้ว่าเรากำลังทำอะไร เพื่อพัฒนารถแข่งในอนาคต เรากำลังทำงานอย่างหนักและอาจพัฒนาสิ่งเหล่านี้เพื่อช่วยเหลือเขาได้” “ไลท์เนอร์” กล่าว

“สิ่งที่สำคัญที่สุดในทีมคือนักแข่งและเมื่อนักแข่งรู้สึกดีเราสามารถขับเคลื่อนอะไรได้หลายอย่าง ถ้าบุคคลสำคัญไม่มีความสุขหรือต้องการหยุดก็ไม่มีความหมายอะไรที่จะต้องเดินต่อ”

KTM ออกมาอธิบายถึงสาเหตุที่ไม่ส่ง "ซาร์โก้" ลงแข่งจนจบฤดูกาล 2

การพัฒนารถนำมาสู่การจบการแข่งขันอันดับที่ 11 ของ “โยฮัน ซาร์โก้” ในการแข่งขันที่มิซาโน่วันอาทิตย์ที่ผ่านมา

“ทีมยังคงทำงานต่อไปและคุณมีนักแข่งในทีมที่จะออกจากทีมหลังจบฤดูกาลและไปอยู่กับคู่แข่ง ดังนั้นเราจึงต้องบล็อกไว้ เช่น การพัฒนาในอนาคต ชิ้นส่วนใหม่ แนวคิดใหม่ๆ ที่จะดำเนินต่อไป “ “ไลท์เนอร์” กล่าว

“นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมมิก้าจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมของเรา เพราะว่าเขาอยู่เบื้องหลัง 100% รู้ทุกอย่าง”

“มิก้าคือหนึ่งในตัวเลือกที่จะเข้ามาอยู่กับทีมแบบเต็มฤดูกาล 2020” “ไลท์เนอร์” กล่าวยืนยัน

แม้ว่าตอนนี้ “มิก้า” จะหายจากอาการบาดเจ็บที่หัวเข่าอย่างรุนแรงเมื่อปี 2018 แต่ “ไลท์เนอร์” ก็รู้ดีว่า “มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะนักแข่งกระโดดเข้ามาหลังจากผ่านไปแล้ว 13 สนาม ดังนั้นจึงต้องอดทนและให้โอกาสพวกเขา” 

“แต่เราจะได้เห็นศักยภาพของเขาและนี่จะช่วยให้เราตัดสินใจสำหรับอนาคตที่ชัดเจน”

“ซาร์โก้” ยังคงอยู่ภายใต้สัญญาจนถึงสิ้นปี แต่ “ไลท์เนอร์” ก็ได้บอกว่าจะไม่ปิดกั้นเส้นทางอาชีพของเขา

“เราจะไม่ปิดกั้นอาชีพของเขา ชัดเจนว่า KTM ไม่มีแนวคิดที่จะทำสิ่งไม่ดี” “ไลท์เนอร์” กล่าว

“เมื่อใดก็ตามเมื่อเขามีตัวเลือกกับทีมอื่น เราเปิดกว้างมากที่จะคุยกับเขาในเรื่องเหล่านี้”

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติม

อ่านข่าว Red Bull KTM เพิ่มเติม

อ่านข่าว Johann Zarco เพิ่มเติม

 

ทิ้งคำตอบไว้

Please enter your comment!
Please enter your name here